El SIL cierra su segundo día con pleno en los pasillos, interesantes jornadas y negocio en los stands

El Salón Internacional de la Logística (SIL) ha celebrado ayer su segunda jornada con un gran ambiente en los pasillos, jornadas muy destacadas y también reuniones y presentaciones de novedades en muchos stands de las empresas participantes.

Premios SIL a la Mejor Innovación

Durante la mañana, Pere Navarro, presidente del SIL, y Blanca Sorigué, directora general, han llevado también a cabo la entrega de los premios SIL a la Mejor Innovación. Este año la organización ha recopilado más de 150 novedades entre todas las empresas participantes en el SIL 2023, y el jurado, ha destacado a 27 de ellas, de las cuales se han seleccionado a tres ganadores.

El premio a la Mejor Innovación Privada ha sido para Farma Services Cold, de Biomedical Logistics, el cual ha recogido Francesc Gómez, fundador y consejero delegado de la compañía. En segundo lugar, Vellore Cargo Community System ha sido reconocida como Mejor Innovación Promovida por una Institución Pública.

Impulsada por Aena y desarrollada por la empresa Portel. Ana Chamorro, de la división de desarrollo de carga aérea de Aena, han sido los encargados de recoger el galardón. Finalmente, el propio Pere Navarro en representación de las empresas del Logistics 4.0 Incubator, también presentes, ha recogido el premio al Mejor Proyecto Innovador.

Alacat, puente entre España y Latinoamérica

La internacionalidad del SIL se hace evidente en esta nueva edición, que acoge diversos congresos internacionales.

Entre ellos destaca la 39ª edición del Alacat que hoy ha llevado a cabo interesantes sesiones que han puesto en valor la importancia de la región para el sector logístico como “Latinoamérica en el ojo de la Logística: una visión desde el exterior”. “Existen acuerdos comerciales y asociaciones entre países latinoamericanos y la Unión Europea que incluyen a España, como el Acuerdo de Asociación Económica entre la Unión Europea y los países de América Central, o los acuerdos bilaterales con países como México o Chile, facilitan el comercio entre Cataluña y América Latina al eliminar barreras arancelarias y promover la cooperación económica y para eso estamos aquí, para seguir eliminando barreras”, tal y como ha explicado Pere Navarro durante su ponencia.

A su vez, en el transcurso de esta segunda jornada, se ha inaugurado la 19ª edición de la Semana de Logística y Transporte en el Mediterráneo (MedaLogistics Week), con las tres primeras sesiones: “Puertos y conectividad en la era de las interrupciones”, “Hacia una industria marítima y portuaria sostenible en el Mediterráneo” y “Puertos inteligentes del Mediterráneo”. NAUCHERglobal ha seguido esta interesante jornada de un congreso ya clásico en el SIL.

La visibilización de la mujer en el sector, en “Women in Logistics”

Además, a lo largo del día se han impartido numerosas sesiones de contenido en SIL Knowledge, en las que participan unos 400 oradores, para abordar temáticas de actualidad divididas en seis bloques: logística y transporte; supply chain; innovación, tecnología y digitalización; ecommerce, última milla y smart mobility; y talento.

Ferrmed y la intermodalidad ferro-portuaria

Una de las jornadas más interesantes ha sido la presentación de las novedades del proyecto ferroviario y ferro-portuario europeo de la mano de Ferrmed, lobby que defiende desde hace años los intereses de conectividad e intermidalidad desde el Sur de España al Norte de Europa.

En la jornada se ha presentado el “Estudio Ferrmed sobre la optimización del tráfico y la transferencia modal en la UE”. Otras ponencias interesantes han sido la de Logística y automatización 4.0: casos de uso y tendencias de futuro” o “Corredores digitales: casos de éxito”.

El puerto de Barcelona se muestra en el SIL

El gran stand del puerto de Barcelona ha sido anfitrión esta jornada de numerosas jornadas explicativas. Destacamos de entre ellas dos: la presentación de la misión empresarial que la comunidad portuaria realizará en octubre a la India, y la presentación de la Copa América que acogerá el enclave catalán el próximo año.

En la primera ha intervenido el presidente del puerto, Lluis Salvadó y Manel Galán, jefe de relaciones externas y director del consejo rector para la promoción de la comunidad portuaria. El mercado de India es, sin duda, clave en los años venideros. El crecimiento de la población y su gran capacidad para aumentar su comercio internacional son las bases con las que el puerto de Barcelona ha decidido ir a Mumbai durante el mes de octubre del presente año en la que será la 25ª edición de la misión comercial de la autoridad portuaria.

Por otro lado, el director de la Gerencia Urbanística Port Vell, David Pino, ha explicado a la audiencia presente las principales novedades del que será uno de los principales acontecimientos deportivos del próximo año: la Copa América que se celebrará en Barcelona.

Las bases ya está a punto de ser finalizadas y los seis equipos participantes se instalarán en las mismas a finales del presente mes de junio o inicios de julio para empezar los entrenamientos a bordo de los veleros de la clase AC40.

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