Hapag-Lloyd, una de las principales líneas de contenedores a nivel mundial, ha comunicado ajustes en sus tarifas que entrarán en vigencia a partir de diciembre, impactando diversas rutas a nivel global.
La empresa alemana implementará un Aumento General de Tarifas (GRI – general rate increase por sus siglas en inglés) desde varios países asiáticos hacia destinos en la Costa Oeste de Latinoamérica, México, el Caribe y Centroamérica. Esta medida, que comenzará a regir el 1 de diciembre, afectará la carga transportada en contenedores secos y frigoríficos, incluyendo equipos high cube, con tarifas que varían según el tipo de contenedor:
Este aumento aplicará a mercancías transportadas desde diversos países asiáticos, como China, Macao, Corea del Sur, Tailandia, Singapur, Vietnam, Camboya, Filipinas, Indonesia, Myanmar, Malasia, Laos y Brunei, hacia destinos que incluyen México, Ecuador, Colombia, Perú, Chile, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, República Dominicana, Puerto Rico, Jamaica, Honduras, Guatemala, Panamá y Venezuela.
Adicionalmente, Hapag-Lloyd ha anunciado otro GRI desde el este de Asia hacia Estados Unidos y Canadá, aplicando incrementos de US$800 por TEU y US$1.000 por FEU. Este ajuste, que también inicia el 1 de diciembre, involucra contenedores dry (secos), reefer (refrigerados) y especiales de 20′ y 40′.
En otra medida, la compañía aumentará sus tarifas en $200 dólares estadounidenses por contenedor desde los puertos indios de Mundra, Nhava Sheva, Pipavav y Hazira hasta la costa este de los Estados Unidos. Este GRI aplicará a todos los contenedores cerrados a partir del 15 de diciembre y estará en vigor hasta nuevo aviso.
Finalmente, Hapag-Lloyd ha informado sobre una actualización en las tarifas arancelarias oceánicas desde el norte de Europa hasta destinos como la India, Pakistán, el Mar Rojo y el Golfo Arábigo. Este aumento aplicará a contenedores secos y refrigerados de 20′ y 40′, incluyendo equipos de alto cubo, para viajes que inicien el 1 de diciembre hasta nuevo aviso.
Estos ajustes en las tarifas de Hapag-Lloyd reflejan la dinámica cambiante del mercado y la presión continua sobre los costos operativos en la industria del transporte marítimo a nivel global.
